Nevada Solar One

Südlich von Las Vegas in Boulder City ist nach einjähriger Bauzeit das solarthermische Kraftwerk "Nevada Solar One" in Betrieb genommen worden. Die 64 Megawatt-Anlage, welche von der spanischen Acciona Power Group betrieben wird, verfügt über 19'300 parabol gekrümmte Sonnenspiegel (Receiver), welche von einer deutschen Firma geliefert wurden. In deren Brennpunkt erhitzt sich ein in einem Rohr zirkulierendes Öl auf 400 °C. Ein Salzspeicher kann Wärme während 6 sonnenlosen Stunden zur Verfügung stellen so dass die Anlage auch in der Nacht betrieben werden kann.


Durch Wärmetauscher wird Dampf erzeugt welcher ein Turbine antreibt. Der daraus gewonnene Strom kann 40'000 Haushalte versorgen. Der Wirkungsgrad einer solchen Anlage gegenüber einer Photovoltaik-Anlage ist ungleich höher während die Investitionskosten sogar geringer ausfallen als bei der Verwendung von Solarzellen. Finanziert wurde die Anlage, welche auf 200 Megawatt erweitert werden kann, hauptsächlich von europäischen Banken.

Durch die Nutzung der Sonnenenergie zur Stromerzeugung in „Nevada Solar One“ anstelle von fossilen Energieträgern werden klimaschädliche Treibhausgase in einer Grössenordnung vermieden, die dem Schadstoffausstoss von einer Million Autos entspricht. Ein weiteres 250 Megawatt-Kraftwerk im Südwesten der USA soll bereits geplant sein.


Update:



Quellen:
dieletzteSeite.blogspot.com
Nevada Solar One bei en.wikipedia.org
Schott Glass
Dt. Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie

Hybrid Lokomotiven

Während bei uns in Europa Rangierloks noch die Luft mit Dieselruss verpesten geht es auf der anderen Seite des grossen Teichs vorwärts. Was liegt näher auf der Hand als Rangierloks, welche oft lange Standzeiten haben und bei denen Gewicht und Platzbedarf eher zweitrangig ist mit riesigen Batterien auszurüsten und teilweise elektrisch zu betreiben? Hybrid ist das Stichwort und ist für kaum eine Anwendung besser geeignet als für Rangierloks.

Aber sehen Sie selbst:

• Railpower Green Goat (Kanada):
  
  Green Goat® Werbevideo: 240x180 - 20MB
  
  Im Einsatz:
  
  Antrieb: Diesel-elektro Hybrid
  Status: Serienproduktion



• Evolution® Hybrid Lokomotive von General Electric (USA):


Antrieb: Diesel-elektro Hybrid
Gewicht: 207 t
Status: Prototyp

SBB & Co.: Sperrt eure Augen auf!


Links:
RailPower.com
Green Goat bei en.wikipedia.org

Google: Eigenes Solarkraftwerk und Hybridflotte

Der Suchmaschinenbetreiber Google hat auf dem Dach seines Hauptsitzes "Googleplex" in Mountain View, Kalifornien eine 1.6 MW Solaranlage errichtet. Diese soll in der Lage sein, 1'000 Einfamilienhäuser oder 30% des googleschen Spitzenverbrauchs zu decken.

Mit einem Teil des Solarstroms soll ein Flotte eigener "Plug-In Hybrids" betrieben werden. Dabei handelt es sich um Toyota Prius Hybriden, in welche grössere Batterien eingebaut sind und welche fast ausschliesslich mit Strom fahren können.



Links:
Google Solar Panel Project
RechargeIT.org

Toyota: Weltweit 1 Million Hybridfahrzeuge verkauft !

Die Toyota Motor Corporation (TMC) teilt mit, dass per 31. Mai 2007 über 1 Million Hybridfahrzeuge weltweit verkauft wurden! Der grösste Anteil fällt dabei auf den Toyota Prius. Dazu zählen jedoch auch die Fahrzeuge der Luxusmarke Lexus, RX400h, GS450h aber auch die in Europa nicht erhältlichen Modelle Toyota Camry Hybrid und Highlander Hybrid.

Und es soll noch rascher weitergehen. Allein dieses Jahr soll die Produktion des Prius um 40% erhöht werden auf total 280'000, gesamthaft sollen 2007 rund 430'000 Hybride verkauft werden.

Im Mai war bereits bekannt geworden dass Toyota bis im Jahr 2020 Hybridmotoren als Standard einsetzen und somit ab dann ausschliesslich Fahrzeuge mit Hybridantrieb produzieren will.


Quellen:
Toyota.ch - Pressemeldung
Internat. Herald Tribune

Opec warnt Westen vor Biosprit-Investitionen

Obwohl ich kein Anhänger von Biosprit bin treiben mir solche Newsmeldungen die Zornesröte ins Gesicht. Die OPEC, diese nimmersatten Scheichs, die nicht mehr wissen wohin mit dem vielen Geld das sie einnehmen, glauben doch uns im Westen drohen zu müssen falls wir weiterhin Bestrebungen vornehmen, nicht mehr so viel von ihrem schwarzen Zeugs zu kaufen.
Offenbar wollen sie ihre Pfründe mit allen mitteln verteidigen und drohen mit Preiserhöhungen (bei sinkender Nachfrage, wohlgemerkt). Wie lange es wohl noch geht bis die Russen uns in Westeuropa drohen, den Gashahn abzudrehen wenn wir weiterhin Windparks bauen?

Wenn ich solche Sachen lese würde ich mir am liebsten schon morgen ein Elektrofahrzeug kaufen und dem E-Werk anrufen dass sie mir ein AKW in den Garten stellen dürfen. So nicht, OPEC!


Zur Newsmeldung:
Opec warnt Westen vor Biosprit-Investitionen - Spiegel Online