Video: Tesla – der lautlose Elektro-Renner

0 bis 100 km/h in vier Sekunden, Verbrauch null Liter Benzin: FOCUS-Online-Redakteur Gerd Stegmaier hat den Elektro-Sportwagen Tesla ausprobiert, der ab Mai 2009 auch in Europa zu haben sein wird – für schlappe 99 000 Euro.

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Lesetipp: Stromschlag für Europa

"In den USA hat es Tesla Motors bereits geschafft: Wer cool sein will in Hollywood, der tauscht seinen Lamborghini oder Porsche gegen den emissionsfreien Elektro-Roadster aus. Jetzt drängen die Weltverbesserer auch nach Europa."

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Honda startet mit Serienproduktion von abgasfreien Fahrzeugen

Honda will Anfang 2009 weltweit ein neues Hybrid-Modell auf den Markt bringen. Bei dem umweltfreundlichen Fahrzeug handelt es sich um einen kompakten Fünftürer mit fünf Sitzplätzen.

Sein Design soll den Vorgaben des Brennstoffzellen-Fahrzeugs FCX Clarity folgen. Wesentliche Merkmale des sparsamen Hybrid-Fahrzeugs sind den Angaben zufolge eine neue elektronische Steuereinheit und eine wesentlich leichtere und kompaktere Batterie. Beide Komponenten sollen unterhalb des Kofferraumbodens untergebracht werden. Um den Fahrer bei einer spritsparenden Fahrweise zu unterstützen, soll das neue Hybrid-Fahrzeug zudem einen Sparassistenten erhalten.

Um die Hybrid-Verkäufe weiter zu steigern, will Honda neben dem bereits erhältlichen Civic Hybrid und dem neuen Hybrid-Fünftürer zwei weitere Hybrid-Modelle ins Programm nehmen. Dabei handelt es sich um einen sportlichen CR-Z-Hybrid und eine Hybrid-Variante des Jazz.

Quelle: sueddeutsche.de

Goodbye Hummer, Hello Volt

General Motors hat heute beschlossen, das Hummer-Programm zu überdenken. Zur Debatte steht unter anderem ein Verkauf der Sparte. Ob daran jemand interessiert sein wird ist die andere Frage angesichts für amerikanische Verhältnisse astronomischen Spritpreise von über 4$/Gallone.

Gleichzeitig hat GM entschieden, den Chevrolet Volt in Produktion gehen zu lassen. Der Chevy Volt wird of als so genannter Plug-In Hybrid bezeichnet, also ein Fahrzeug mit kombiniertem Benzin/Elektromotor dessen Batterien grösser dimensioniert sind als bei einem üblichen Hybrid und welcher über Nacht an der Steckdose aufgeladen werden kann so dass der Benzinmotor nur bei weiteren Reisen zugeschaltet wird. Allerdings ist beim Volt der Benzinmotor nicht mit den Rädern verbunden. Das kleine Verbrennungsmotörchen dient der Stromerzeugung sollte die Spannung der Batterie unter eine kritische Marke fallen und soll so die theoretische Reichweite des Fahrzeugs auf 1'030 Kilometer erhöhen.

Der Volt soll Ende 2010 in den Verkaufsräumen stehen.

Erste Tesla-Vertretung eröffnet

Am letzten Wochenende war es endlich soweit: Tesla hat in Los Angeles an der Ecke Santa Monica Boulevard/ den ersten Flagship-Store eröffnet.

Nicht ohne Hintergedanken wurde die Nähe zu Hollywood gewählt, wo nicht wenige der aktuellen und potenziellen Tesla-Interessenten leben und arbeiten.

Ein weiterer Store soll im Sommer in der Stanford (S.F. Bay Area) eröffnet werden, dort wohl in der Absicht, Kunden in der nahen Universität zu ködern.

Tesla Motors versucht momentan weiterhin, die Produktion zu erhöhen um der Nachfrage Herr zu werden. Kein Wunder, bei für amerikanische Verhältnisse albtraummässigen Spritpreisen von $4/Gallone.